盖世汽车讯据外媒报道，奥迪正在系统化地打造其合成燃料(e-fuels)战
略。该公司与伙伴方IneratecGmbH与EnergiedienstHoldingAG开展合作，计划在瑞典阿尔高州劳芬堡（Laufenburg,inCantonAargau）建立新的试验工厂，用于生产合成柴油（e-diesel），其所需的电力将从水力发电厂的可再生能源处获得，对于奥迪而言该技术尚属首次。此外，该设施的计划产能将达到40万升/年（约合,美加仑/年）。
多年来，奥迪一直在研究如何利用二氧化碳制造环保型合成天然气、合成汽油或人工合成制造的生物柴油燃料。目前，奥迪正积极致力于实现合成柴油的量产。
奥迪的合成柴油可使常规内燃机运行时几乎只产生中性的二氧化碳。为生产该燃料，该工厂采用“power-to-liquid”原理，将水力发电的过剩电能转化为合成燃料。此外，水电站产生的电量将借助电解反应，利用水来生产氢气和氧气。
二氧化碳将与氢气混合，分两步实现power-to-liquid转换进程。首先，二氧化碳与氢气将在Ineratec的逆水煤气变换（reversewatergasshift，RWGS）反应器内被转化为合成气体（syngas）。随后，费托（Fischer-Tropsch）反应器将利用合成气体生产奥迪的合成柴油及石蜡，后者还将被用于汽车行业的其他应用领域。
费托合成产品不含芳香烃（aromatics）及硫化物（sulfur